La transbrabançonne

Le projet peut se développer par étapes et ne nécessite pas d’être réalisé dans son ensemble immédiatement. Il peut se faire par tronçons successifs, en commençant par le plus évident : la réouverture de la ligne entre Ottignies et Nivelles. La capacité de l’infrastructure peut également être augmentée progressivement, en programmant dès le départ la mise ultérieure à deux voies sans nécessairement la réaliser d’emblée sur l’ensemble du parcours. De même, l’exploitation voyageur peut précéder une exploitation fret, par nature plus difficile à faire admettre dans un environnement relativement dense comme l’est une bonne partie du parcours.